Fischer THE CURV NOIZE DTX + RSX Z12 PR 2026/27 Sportcarver

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Dieser Artikel ist lieferbar ab: 8. Oktober 2026

Länge in cm:

Bindung:

Bindungsmontage

 
 
Schuhgröße:
Lieber Kunde,

für eine optimale Montage der Bindung brauchen wir die Angabe der Sohlenlänge Ihres Skischuhs. Diese Angaben finden Sie meistens an der Außen-oder Innenseite am Absatz Ihres Skischuhs. Die Längenangaben sind mit ?mm? gekennzeichnet.
Sollten sich an Ihrem Schuh keine Angaben zur Sohlenlänge befinden, können Sie die Länge einfach von Ende der Hacke bis zur Spitze des Skischuhs messen. Wenn Sie lediglich Ihre Schuhgröße angeben, können wir die Bindung ebenfalls montieren. Bitte beachten Sie dabei, dass wir in diesem Fall keine Garantie für die Richtigkeit der Bindungsmontage übernehmen können, da die Sohlenlängen von Modell zu Modell bei gleicher Schuhgröße variieren.

Ihr SNOW-HOW-Team
Sohlenlänge:
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Die perfekte Kurve zum Greifen nah – der Fischer The Curv NOIZE DTX Der Fischer The Curv... mehr

Produktinformationen "Fischer THE CURV NOIZE DTX + RSX Z12 PR 2026/27 Sportcarver"

Die perfekte Kurve zum Greifen nah – der Fischer The Curv NOIZE DTX

Der Fischer The Curv NOIZE DTX ist ein Ski für alle, die beim Skifahren vor allem eines suchen: Sportlichkeit, Präzision und richtig viel Spaß in der Kurve. Dabei schafft er etwas, das nicht jeder sportliche Ski hinbekommt: Er fährt sich erstaunlich unkompliziert und bleibt trotzdem hochsportlich.

Fischer hat beim The Curv NOIZE DTX ordentlich Rennsport-Technologie verbaut. Triple Radius, Diagocarbon, Weltcup-Belag und die NOIZE Technologie sorgen für eine Konstruktion, die ordentlich Performance mitbringt, ohne den Fahrer permanent zu fordern.

Besonders spannend ist der Triple Radius Sidecut. Je nach gewählter Skilänge kann der DTX stärker in Richtung Slalom- oder Racecarver gehen. Dadurch hast du die Möglichkeit, den Charakter des Skis ein Stück weit an deinen bevorzugten Fahrstil anzupassen.

Auf der Kante zeigt der The Curv NOIZE DTX dann, was in ihm steckt. Der Ski zieht willig in den Schwung, reagiert direkt auf deine Steuerimpulse und lässt sich dabei erstaunlich spielerisch von Kante zu Kante bewegen.

Gerade beim Carven entsteht dadurch ein richtig flüssiges Fahrgefühl. Du musst nicht permanent gegen den Ski arbeiten, sondern kannst ihn aktiv fahren und von seiner Dynamik profitieren.

Ein wichtiger Bestandteil ist dabei die NOIZE Technologie. Sie reduziert unerwünschte Schwingungen im Ski und sorgt dadurch für mehr Ruhe und Kontrolle. Das kommt besonders dann zur Geltung, wenn du den Ski sportlich bewegst und ordentlich Druck auf die Kante bringst.

Die Diagocarbon-Einlage unterstützt zusätzlich die Stabilität und Kraftübertragung. Zusammen mit den weiteren Technologien aus der Weltcup-Serie entsteht ein Ski, der jede Menge Rennsport-DNA besitzt, sich aber deutlich zugänglicher fährt als ein kompromissloser Race-Ski.

Und genau diese Mischung macht den The Curv NOIZE DTX so interessant: Er kann richtig sportlich, zwingt dich aber nicht dazu.

Was macht den Fischer The Curv NOIZE DTX besonders?

Der DTX verbindet Rennsport-Technologie mit einem erstaunlich einfachen Handling. Der Triple Radius macht ihn vielseitig, während NOIZE Technologie, Diagocarbon und Weltcup-Features für die nötige Sportlichkeit und Stabilität sorgen.

Je nach gewählter Länge kannst du den Charakter des Skis etwas stärker in Richtung Slalom- oder Racecarver verschieben.

Kurz gesagt: Der The Curv NOIZE DTX ist ein sportlicher Ski, der sich erstaunlich leicht und spielerisch fahren lässt.

Für welchen Skifahrer ist der Fischer The Curv NOIZE DTX geeignet?

Der Fischer The Curv NOIZE DTX richtet sich an gute bis sehr gute Skifahrer, die sportlich carven möchten, dabei aber Wert auf ein unkompliziertes und spielerisches Fahrverhalten legen.

Er ist perfekt für dich, wenn du einen Ski suchst, der schnell von Kante zu Kante wechselt, gerne in die Kurve zieht und trotzdem nicht permanent deine volle Kraft verlangt.

Gerade für Skifahrer, denen ein echter Racecarver zu kompromisslos ist, aber ein klassischer Pistenski zu wenig Performance bietet, ist der DTX eine richtig spannende Alternative.

Snow-How Mitarbeiter Test-Fazit

  • „Erstaunlich einfach, aber dennoch sportlich zu fahren.“
  • „Beim Carven wendig und fast spielerisch zu fahren.“
  • „Der macht richtig Laune!“

Kurz gesagt: Der Fischer The Curv NOIZE DTX ist eine echte Spaßmaschine für sportliche Skifahrer – wendig, präzise und überraschend einfach zu fahren.

 

Daten:

Länge (Radius)          Taillierung               Gewicht (ohne Bindung)

 

Details:

  • Diagocarbon
  • Worldcup Base Tuning
  • Ti 0,5mm
  • On Piste Rocker
  • Buche/ Pappel Woodcore
  • Radical Triple Radius
  • Noize Technology

 

Technologien:

 

NOIZE Control

Eine spezielle Drucktechnologie aus dem Weltcup gibt dem Ski extreme Laufruhe. Durch den Auftrag von Metall-Pigmenten auf definerte Zonen der Oberfläche wird er Ski spurstabiler und bei hohen Geschwindigkeiten besser zu kontrollieren.

 

Radical Triple Radius

Der dreifach Radius Shape ermöglicht eine bessere Kontrolle und leichtere Kurveneinleitung.

 

Worldcup Tuning

Hochpräzises Belagsfinish auf Worldcup Niveau

 

Sandwich Sidewall Construction

Holzkern kombiniert mit ABS Seitenwangen in klasssicher Sandwichbauweise für harmonischen Flex und perfekten Rebound.

 

Artikelnummer: P08226-000---164
Radius: 16 m @ 171 cm
Taillierung: 118 - 72 - 103 @ 171 cm

SNOW-HOW Ski-Expertise

langsam

schnell

kurze Schwünge

lange Schwünge

Piste

Tiefschnee


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Herstellerinformation // manufacturer`s information

Fischer
Fischer Deutschland GmbH
Donauweg 1
94034 Passau
Deutschland

info@fischersports.com

Tel.: +49 (9421) 78993-30

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