Head Worldcup Rebels e.SLR – Weltcup-Technologie mit einem Hauch Komfort

Der Head Worldcup Rebels e.SLR bringt echte Worldcup-DNA auf die Piste, ist dabei aber deutlich zugänglicher als die kompromissloseren Slalom-Modelle der Worldcup-Rebels-Serie. Er verbindet sportlichen Kantengriff, hohe Wendigkeit und dynamisches Fahrverhalten mit einem guten Schuss Komfort – und macht dadurch auch über einen langen Skitag richtig Spaß.

Was macht den Head Worldcup Rebels e.SLR besonders?

Die Worldcup Sandwich Konstruktion mit Vollholzkern und doppelter Titanal-Lage verleiht dem e.SLR ordentlich Biss. Der Ski reagiert direkt auf deine Steuerimpulse, baut schnell Druck auf und überzeugt besonders bei kurzen, dynamischen Carvingschwüngen.

Gleichzeitig wurde der e.SLR bewusst etwas harmonischer abgestimmt. Die LYT Powerrail Bindungsplatte sorgt dafür, dass der Ski nicht ganz so kompromisslos reagiert wie sein großer Bruder, der e.SL oder e.SL RD. Dadurch lässt er sich leichter kontrollieren und verlangt dem Fahrer nicht permanent maximale Kraft und Technik ab.

Seine große Stärke ist die Wendigkeit. Kleine Slalomradien liegen ihm besonders gut, aber auch mittlere Schwünge lassen sich sauber und kontrolliert fahren. Dadurch fühlt sich der e.SLR auf nahezu jeder präparierten Piste zuhause.

Für welchen Skifahrer ist der Head Worldcup Rebels e.SLR geeignet?

Der e.SLR richtet sich an gute bis sportlich ambitionierte Skifahrer, die einen echten Slalomcarver suchen, aber keinen kompromisslosen Rennski unter den Füßen haben möchten.

Wenn du kurze, dynamische Schwünge liebst, gleichzeitig aber einen Ski suchst, der auch mittlere Radien mitmacht und dich über den gesamten Skitag nicht überfordert, ist der e.SLR eine richtig gute Wahl.

Snow-How Mitarbeiter Testfazit:

• sportlicher Slalomcarver mit Komfort
• Extrem wendig und agil
• Kurze und mittlere Radien funktionieren hervorragend
• Deutlich zugänglicher als e.SL und e.SL RD

Kurz gesagt: Der Head Worldcup Rebels e.SLR ist ein sportlicher Slalomcarver für alle, die den Biss eines Worldcup-Skis wollen, aber trotzdem einen Ski suchen, der sich angenehm und kraftsparend über den gesamten Skitag fahren lässt.

Details:

• Woodcore
• EMC F
• Worldcup Sandwich Konstruktion
• Rebel Camber
• UHM C Belag mit Race-Strukturschliff
• LYT Power Rail Bindungssystem
• Kantenwinkel belagseitig 1° / seitlich 88°

Bei Angabe Ihrer Sohlenlänge wird die Bindung für Sie vormontiert, eine genaue Einstellung auf Ihr Gewicht ist uns ohne Schuh nicht möglich.