Spritzig, vielseitig und immer unter Kontrolle – der Atomic Redster Q7 Revoshock C

Der Atomic Redster Q7 Revoshock C ist ein Ski für alle, die sich nicht auf einen einzigen Kurvenradius festlegen möchten. Kurz und knackig oder lang und schnell – der Q7 macht genau das, was du von ihm verlangst.

Dank des All-Condition Piste Shape fühlt sich der Redster Q7 auf unterschiedlichsten Pistenbedingungen zu Hause. Morgens auf harter und eisiger Piste kann er sportlich auf die Kante gestellt werden, während er am Nachmittag auch mit zerfahrenem Schnee und weicher werdenden Pisten souverän zurechtkommt.

Seine große Stärke ist dabei der Multi Radius Sidecut. Kurze Schwünge gelingen spritzig und agil, während du den Ski genauso problemlos in längeren Radien laufen lassen kannst. Dadurch bleibt der Q7 auch bei höherem Tempo angenehm kontrollierbar und spurtreu.

Für zusätzliche Laufruhe sorgt die Revoshock Carbon Technologie. Die Carbon-Module im Ski absorbieren Schläge und störende Vibrationen und sorgen dafür, dass der Redster Q7 auch bei höherer Geschwindigkeit ruhig auf der Piste liegt.

Das Ergebnis ist ein Ski, der schnell reagiert, ordentlich Druck auf die Kante bringt und trotzdem angenehm harmonisch zu fahren bleibt.

Im Inneren arbeitet der Power Woodcore, während das TI Powered Laminat zusätzliche Stabilität und Dynamik liefert. Die Dura Cap Seitenwangenkonstruktion sorgt gleichzeitig für eine zuverlässige Kraftübertragung und macht den Q7 zu einem robusten Begleiter für viele Skitage.

Was macht den Atomic Redster Q7 Revoshock C besonders?

Der Q7 verbindet sportliche Redster-Gene mit der Vielseitigkeit eines All-Condition-Pistenskis.

Sein Multi Radius Sidecut macht ihn flexibel bei unterschiedlichen Kurvenradien, während Revoshock Carbon für die nötige Laufruhe sorgt. Und wenn die Piste am Nachmittag zerfahren und weich wird, bleibt der Ski angenehm kontrollierbar.

Kurz gesagt: Ein spritziger Sportcarver, der sich nicht auf eine Kurve festlegen lässt.

Für welchen Skifahrer ist der Atomic Redster Q7 Revoshock C geeignet?

Der Atomic Redster Q7 richtet sich an gute bis sportlich ambitionierte Skifahrer, die einen vielseitigen Pistenski für den gesamten Skitag suchen.

Wenn du gerne kurze, dynamische Schwünge fährst, aber genauso gerne einmal einen längeren Radius mit ordentlich Tempo ziehst, ist der Q7 eine richtig interessante Wahl.

Besonders wenn du einen Ski möchtest, der morgens auf harter Piste sportlich funktioniert und am Nachmittag im Sulz oder zerfahrenen Schnee nicht gleich zur Herausforderung wird, spielt der Q7 seine Stärken aus.

Snow-How Mitarbeiter Test-Fazit

• Schöner Alleskönner – geht auch noch gut im Sulz
• Extrem spritziger Ski
• Sehr flexibel bei unterschiedlichen Radien
• Selbst bei höheren Geschwindigkeiten laufruhig

Kurz gesagt: Der Atomic Redster Q7 Revoshock C ist ein echter Alleskönner mit ordentlich Pfeffer – wendig im kurzen Schwung, stabil im langen Radius und vielseitig genug für den kompletten Skitag.

Daten: 

Länge (Radius)          Taillierung               Gewicht (Paar mit Bindung)

152cm (12,3)               120,5-75-104,5

160cm (13,0)               123-75-107

168cm (13,5)              125,5-75-109,5            5290g

176cm (14,2)               128-75-112

Details:

• Power Woodcore
• Ti Powered
• All Condition Piste Shape
• Revoshock Carbon
• Duracap Sidewall
• Worldcup Base Finish
• 2643g @ 168cm pro Ski
• Active Camber
• Kantenwinkel belagseitig 0,8° / seitlich 87°

 All Condition Piste Shape

Maximale Vielseitigkeit auf der Piste: Ein Plus an Mittelbreite unter der Bindung sorgt für eine stabile Plattform, optimierten Kantengriff und weniger Wegrutschen, egal ob auf eisigen Pisten am frühen Morgen oder im Sulz am Nachmittag. Die breitere Konstruktion nimmt wechselnden Schneebedingungen ihren Schrecken. Zu dem mehr an Mittelbreite gesellt sichein kurzer, agiler Multi Radius Sidecut. So entsteht der vielseitige All Condition Piste Shape - Speziell entwickelt damit du den ganzen Tag auf der Piste Spaß hast.

Revoschock Carbon

Verhindert Flattern - für ein harmonisches, stabiles Fahrverhalten und zugleich schnelle Kantenwechsel.